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產(chǎn)品型號: Sencon 11-487-00
所屬分類(lèi):優(yōu)質(zhì)貨源
更新時(shí)間:2024-05-19
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簡(jiǎn)要描述:優(yōu)質(zhì)貨源工業(yè)Mahle HPG171上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司作為專(zhuān)業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷(xiāo)商,提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內外,為客戶(hù)提供咨詢(xún)、采購、售后等服務(wù)。
優(yōu)質(zhì)貨源工業(yè)Mahle HPG171
優(yōu)質(zhì)貨源工業(yè)Mahle HPG171
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司是國內優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商??蛻?hù)遍及能源化工行業(yè),食品醫療行業(yè),汽車(chē)鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。
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Rexroth 0842900300. VE 2 stop gate, stop gate ve 2
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Contrinex S12-4FG-100
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Whitman J205G-2S-K12TB MOQ
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Bartec 07-56B1-0411
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baumer TED6 63B24R-0604 0-16bar 10-32VDC
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SIMRIT 24 048 705 85 FKM K 664
SEEPEX 604770
ARI ARI.DN20/PN16;Figur 45.665 - Thermischer Ableiter /Thermostatic Condensate Trap;medium:steam
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heidenhain 689681-24
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Woerner DPA-C/6/0/RS/0/30/30/30/P
Bee 984D-1
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SICK YM2D24-050EA1MRJA4 No.6034415
Rexroth 3DREPE6C-2X/25EG24K31/F1M R900973965
heidenhain 1116403-03
GATES PC-14MGT-2240-68
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MTS傳感器在風(fēng)機上的應用位置
1. 液壓變槳控制
在一個(gè)變槳控制的風(fēng)力發(fā)電機上,控制器每秒幾次監測功率輸出。為了在所有風(fēng)速下優(yōu)化風(fēng)機的旋轉并減少葉片的負載,每當風(fēng)發(fā)生變化時(shí)轉子葉片的角度都會(huì )調整幾度。
當輸出功率過(guò)高時(shí),變槳系統會(huì )立即反應轉動(dòng)轉子葉片,透過(guò)風(fēng)力。相反地,當風(fēng)力下降時(shí),葉片會(huì )變回,吸入風(fēng)力。
我們的傳感器在閉環(huán)控制中是用來(lái)作為轉子槳距的位置反饋。所有3個(gè)葉片都可以獨立于其他兩個(gè)來(lái)單獨轉動(dòng)。
安裝位置
內置于變漿油缸內,使用RH ,EH 或LD分體式傳感器,或采取油缸外置式安裝,選用RP或GP型號。
推薦傳感器型號
電氣接口: 模擬量/ CAN/ SSI
2. 轉子鎖銷(xiāo)
轉子鎖銷(xiāo)是用在風(fēng)機維修維護時(shí)的,當風(fēng)機停止時(shí),轉子鎖住,這樣服務(wù)工程師才能開(kāi)始工作。轉子是由一個(gè)螺栓鎖住的。
轉子通過(guò)螺栓伸出并嚙合轉子鎖盤(pán),鎖栓的相應位置是由MTS傳感器來(lái)監測并發(fā)送輸出信號至輪機控制,這保證了安全的維護工作壩監測自動(dòng)化經(jīng)歷了從單臺儀器遙測、測量裝置、集中式數據采集系統到分布式數據采集系統的發(fā)展過(guò)程,其發(fā)展與基于儀器設備的監測系統的發(fā)展和進(jìn)步密切相關(guān),而監測系統的發(fā)展是以所有監測元件的迅猛發(fā)展為標志的,包括從相關(guān)的傳感器、測量?jì)x器到轉換、處理、存儲、打印和分析設備的發(fā)展。
壩安全監測儀器是人們了解壩運行狀態(tài)的耳目,它要能夠在惡劣環(huán)境下長(cháng)期穩定可靠的檢測出壩微小的物理量變化,所以在某些方面(如在測量精度、長(cháng)期穩定性方面)與其它工業(yè)監測行業(yè)相比,其要求更高、難度更。從外部觀(guān)測的靜力水準、正倒錘、激光準直到內部觀(guān)測的滲壓計、沉降計、測斜儀、土體應變計、土壓計,其自動(dòng)化遙測都是建立在高可靠性的傳感器的基礎上。近年來(lái),隨著(zhù)型水壩建筑的增多和高科技的應用,壩安全監測正向一體化、自動(dòng)化、數字化、智能化的方向發(fā)展。
二、變形監測
變形觀(guān)測主要是監測壩本身及部位置隨時(shí)間的變化,即定測點(diǎn)在某一時(shí)刻的空間位置或特定方向的位移,可分為水平位移監測和垂直位移監測。目前,水平位移監測自動(dòng)化主要采用垂線(xiàn)法、引張線(xiàn)法及真空激光準直法;垂直位移監測自動(dòng)化有真空激光準直法和靜力水準法,近年還出現了采用GPS或全站儀實(shí)現水平位移監測和垂直位移監測自動(dòng)化的例子。目前,在國內工程中使用的新型步進(jìn)式變形監測儀器 STC-50型坐標儀、SWT50型引張線(xiàn)儀反映效果良好。
1、測垂線(xiàn)坐標儀
隨著(zhù)傳感技術(shù)進(jìn)步,遙測垂線(xiàn)坐標發(fā)展到CCD式和感應式垂線(xiàn)坐標儀。如采用差動(dòng)電容感應原理的電容感應式遙測儀,當測點(diǎn)相對于線(xiàn)體垂直方向發(fā)生位置變化時(shí),則差動(dòng)電容比值隨之發(fā)生變化,通過(guò)測量電容比,測出垂直方向的位移。電容感應式坐標儀技術(shù)*進(jìn)、結構簡(jiǎn)單、測量精度高、長(cháng)期穩定性好、成本低、防水性能優(yōu),適用于環(huán)境較惡劣的壩。
目前上具有研制并生產(chǎn)電容感應式坐標儀能力的國家僅有三個(gè)法國TELEMAC公司研制生產(chǎn)的變磁阻式坐標儀;意利國家電力與米蘭學(xué)研制、SELL公司生產(chǎn)的TCE/03型變磁阻式坐標儀;我國國家電力公司電力自動(dòng)化研究所研究院研制生產(chǎn)的電容感應式垂線(xiàn)坐標儀和武漢地震所研制的電磁感應式垂線(xiàn)坐標儀。
2、引張線(xiàn)遙測技術(shù)
在直線(xiàn)型壩中用引張線(xiàn)法測量壩體的水平位移,其原理與電容感應式垂線(xiàn)坐標儀相同,區別僅在于測量的方向。因其設備簡(jiǎn)單、測量方便、測量速度快、精度高、成本低而在我國壩安全監測中起著(zhù)很重要的作用。
早期安裝在壩上的引張線(xiàn)儀,由人工來(lái)測讀標尺上的水平位移,隨著(zhù)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,國內已有步進(jìn)電機光電跟蹤式引張線(xiàn)儀、電容感應式引張線(xiàn)儀、CCD式引張線(xiàn)儀及電磁感應式引張線(xiàn)儀。僅南京電力自動(dòng)化研究院一家在現場(chǎng)安裝的遙測引張線(xiàn)儀就達1500套。但由于引張線(xiàn)裝置受環(huán)境影響較,尤其是在線(xiàn)體較長(cháng)和溫度變幅較的情況下,在北方(如豐滿(mǎn)、太平哨等工程中)己被真空激光準直所代替;再者就是在采用引張線(xiàn)實(shí)現水平位移監測時(shí),要定期檢查線(xiàn)體及補充浮液,從而使“自動(dòng)化”受到一定程度的限制。
3、遙測靜力水準儀
基礎沉降、傾斜監測是壩體的重要監測項目。所以要求測量?jì)x器量程小、精度高、長(cháng)期測量穩定可靠,國內外在該域都投入了較的力量,開(kāi)發(fā)出了技術(shù)*進(jìn)、性能價(jià)格比高的產(chǎn)品。
(1)國內生產(chǎn)的電容感應式靜力水準儀是與連通管配合用于測量各測點(diǎn)的垂直位移的儀器。當儀器位置發(fā)生垂直位移時(shí),通過(guò)采用屏蔽管接地改變電容的感應長(cháng)度,以達測量的目的。
(2)武漢地震所研制生產(chǎn)的浮子式靜力水準儀是利用差動(dòng)變壓器式位移傳感器對垂直位移進(jìn)行測量的,它在國內使用較多,是一種測量精度和穩定性較好的儀器。該儀器通過(guò)浮子上的鐵芯在傳感器的線(xiàn)圈中上下相對移動(dòng)而測出垂直位移。
(3)步進(jìn)馬達式靜力水準儀的工作原理是通過(guò)步進(jìn)馬達驅動(dòng)絲桿垂直的上下運動(dòng),測出步進(jìn)馬達轉動(dòng)脈沖數以得知儀器垂直位移的小。該型儀器由步進(jìn)馬達測針跟蹤液面,精度較高;不足之處是存在長(cháng)期高濕度環(huán)境下機械傳動(dòng)部件防潮的問(wèn)題及探針探測液位精度及探針腐蝕的問(wèn)題。
(4)意利SIS公司高精度水管式靜力水準儀是通過(guò)渦流傳感器非接觸測量浮子的上下移動(dòng)來(lái)實(shí)現垂直位移測量的。但由于測量范圍小、價(jià)格高而未在國內運用。國外還有水管式靜力水準儀,是一種利用超聲傳感器自動(dòng)測量液位高度變化的儀器。
(5)鋼弦式靜力水準儀的原理是當發(fā)生垂直位移時(shí),圓柱形浮體上下移動(dòng),通過(guò)圓柱體的弦式測力傳感器測出浮體上下移動(dòng)引起的浮力小的變化而感知測點(diǎn)垂直位移的變化。該儀器測量范圍、測量精度較高、長(cháng)期穩定性好。
4、激光準直測量技術(shù)
真空激光準直系統,是將三點(diǎn)法激光準直和一套適于壩變形觀(guān)測特點(diǎn)的動(dòng)態(tài)軟連接真空管道結合起來(lái)的系統,又稱(chēng)波帶板激光準直。它由發(fā)射設備(用一個(gè)激光源)、接受設備、測點(diǎn)設備、真空管道和真空泵等組成。由于各測點(diǎn)設備均布設在真空管道內,因此不受外界溫度、濕度等環(huán)境條件的影響,觀(guān)測精度為提高,還可同時(shí)測得壩的水平位移和垂直位移。真空管道波帶板激光準直可進(jìn)行三維測量,能在惡劣環(huán)境下工作,它滿(mǎn)足了壩變形監測及時(shí)、迅速、準的要求。國內已有東北勘測設計院科研所、朝陽(yáng)監測技術(shù)研究所、西北勘測設計院、電力自動(dòng)化研究所研制生產(chǎn)了該系統,并已在工程上運用。但該設備也有限性,即激光設備要求用于直線(xiàn)型、可通視環(huán)境,一般安裝在直線(xiàn)壩的壩面或水平廊道,對于拱壩、曲線(xiàn)壩則無(wú)能為力,所以有待于實(shí)現激光轉角來(lái)拓展其應用范圍。遠海自動(dòng)化碼頭的建設引了國內集裝箱碼頭自動(dòng)化革的新潮流,對全國乃至集裝箱碼頭的發(fā)展進(jìn)步具有里程碑式的意義。相關(guān)行業(yè)家認為自動(dòng)化碼頭將成為中國工業(yè)4.0和智能物流的頭羊。
SICK助力打造智能的全自動(dòng)化碼頭系統
遠海自動(dòng)化碼頭部分功能如集裝箱裝卸、堆存等,均由中央控制室計算機控制操作一系列自動(dòng)化機械設備完成,是真正意義上的無(wú)人化全自動(dòng)化碼頭系統。
由此帶來(lái)一個(gè)極的挑戰對智能識別、精定位、作業(yè)安全等原來(lái)需要由操作人員執行的工作,現在全部需要由智能傳感器自動(dòng)實(shí)現,并且需要保在港口惡劣的工況下穩定、精、實(shí)時(shí)的工作。
因此,ZPMC在廈門(mén)遠華碼頭的3臺自動(dòng)化雙小車(chē)岸橋(STS)、16臺自動(dòng)化軌道吊(ARMG)、18臺自動(dòng)導航運載車(chē)(AGV)等設備中,選擇了SICK的激光掃描儀為自動(dòng)化碼頭的高效安全運作保駕護航。
智能識別集裝箱輪廓掃描
在傳統的港機設備中,需要由人工判斷集裝箱堆垛的形狀,駕駛小車(chē)到準位置并放下吊具裝卸集裝箱。
對于自動(dòng)化碼頭,自動(dòng)操作的一個(gè)必要條件在于,港機設備需要有一個(gè)智能的“眼睛”替代駕駛員實(shí)現對集裝箱輪廓的識別。并且,這個(gè)識別過(guò)程在任何符合港口作業(yè)規范的天氣條件下,都必須穩定可靠的工作。
SICK的LMS511激光掃描器可在80米的工作距離下,將190度的掃描區間中的輪廓值通過(guò)高速以太網(wǎng)上傳到上位機。并且,通過(guò)采用*的多次回波技術(shù),在雨霧雪等惡劣工況下都能穩定檢測。根據激光掃描器獲取的點(diǎn)云數據,控制器可以重構出設備作業(yè)區域的集裝箱堆垛三維輪廓。
LMS511激光掃描器安裝在橋吊進(jìn)行輪廓識別
精定位STS/MRG小車(chē)定位
在岸橋吊和場(chǎng)橋吊中對吊運小車(chē)位置定位中,傳統的方案是用普通旋轉編碼器。但是,使用這類(lèi)編碼器設計的機械結構存在精度較低,不可避免打滑,經(jīng)常需要工人手動(dòng)歸位,在嚴酷環(huán)境下性能降低等一系列問(wèn)題。
岸橋吊上的安裝示意圖,每套KH53鋪設26根磁尺,共36米長(cháng)
場(chǎng)橋吊上的安裝示意圖,每套KH53鋪設15根磁尺,共21米長(cháng)
在岸橋吊和場(chǎng)橋吊上采用SICK直線(xiàn)編碼器解決方案,能夠定岸橋吊和場(chǎng)橋吊的起重機在運行過(guò)程中的位置,保集裝箱的堆棧盡可能具有小的偏差,且能避免工人手動(dòng)作業(yè),保障了起重機的防撞保護和自動(dòng)化操作電子標簽是生活中比較常見(jiàn)的一種電子標識用的信息載體,可用于區分和記錄批量物件的本體信息。電子標簽用途十分廣泛,在貨物存放、物流運送等應用中都需要量使用。當在使用移動(dòng)讀取設備對這些物品進(jìn)行掃描時(shí),為了避免讀取器一直處于工作狀態(tài),可以通過(guò)霍爾傳感器來(lái)控制掃描功能的開(kāi)關(guān)。從而僅在需要掃描的時(shí)候開(kāi)啟設備,以便節省電能而維持更長(cháng)的工作時(shí)間。
電子標簽和讀取器之間是依靠射頻的方式進(jìn)行“呼”和“應”的,每一個(gè)電子標簽都相當于一個(gè)編碼的身份信息,而在后的數據服務(wù)器中存放著(zhù)與該編碼對應的信息記錄。讀取器通過(guò)識別特定的身份編碼,從而在本地完成相應操作,并終發(fā)送到數據管理中心完成信息更新,以供下次進(jìn)行調用。為了讓讀取器更加智能的工作掃描,通過(guò)在電子標簽中加入磁性物質(zhì)和在讀取設備中裝入霍爾傳感器,能夠使得僅當讀取器靠近電子標簽進(jìn)行掃描時(shí),才開(kāi)啟內部的電路。當在非掃描時(shí)間段內時(shí)(讀取器不在標簽附近),能夠自動(dòng)關(guān)閉掃描電路而進(jìn)入休眠狀態(tài),以便程度上延續可用的工作時(shí)間。
SM353LT磁阻傳感器是一款低功耗、高靈敏度、全極霍爾的傳感器,能降低了對磁鐵的要求,從而也降低了使用的成本。SM353LT的典型消耗電流只有 310nA,功耗非常低,非常適合對供電有一定要求和電池供電的應用。同時(shí)該產(chǎn)品的尺寸也非常小,能集成到部分空間受限的應用中,對一般用戶(hù)則能起到節約空間,降低產(chǎn)品尺寸的作用。在機電一體化系統中,傳感器其作用相當于系統感受器官,能快速、精地獲取信息并能經(jīng)受?chē)揽岘h(huán)境考驗,是機電一體化系統達到高水平的保證。如缺少這些傳感器對系統狀態(tài)和對信息精而可靠的自動(dòng)檢測,系統的信息處理、控制決策等功能就無(wú)法談及和實(shí)現。