歐美工業(yè)品超市DANLY 9-1605-210

產(chǎn)品型號： norelem 06320-308

所屬分類(lèi)：歐美工業(yè)品

更新時(shí)間：2024-05-19

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簡(jiǎn)要描述：歐美工業(yè)品超市DANLY 9-1605-210
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司作為專(zhuān)業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷(xiāo)商，提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內外，為客戶(hù)提供咨詢(xún)、采購、售后等服務(wù)。

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歐美工業(yè)品超市DANLY   9-1605-210

歐美工業(yè)品超市DANLY   9-1605-210

上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司是國內優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商?？蛻?hù)遍及能源化工行業(yè)，食品醫療行業(yè)，汽車(chē)鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

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Staubli    33.5623

SIBA       10A600V 7012540

ORBIT    OC 351-4

DANLY   9-1605-210

Gardner Denver    spare parts 35, 58, 47 for L-BV7 2BV7061-1AH00-4S-ZN00 No. BN 10306238 022/0217

SKF SKF, Modell TKTL20, Bereich 0-800 ℃, Genauigkeit 0,2

GARLOCK     MEC01-11312 22*37*0.8

norelem  06320-308

elbe 0.110.145 S1= 355; X= 40 600 REV.PER MINUTE

LOWARA       CEA706/5/A

Double E       83P5P1IV060XXZ-001 S/N:17/02698

Roessel   2-4004-06297-11 / AL-KB-1,5-100-4

Nordson 201482

IFK  TUBE 9X12 TRANSP. PFA PLASTIC HOSES, SMOOTH 9X12 TRANSP. PFA W40030495 x50m

THERMO       1133-11-2074

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SycoTec  KN-4033AC-ESD 

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APEM     TL49WW00007

Thalheim       D-37269 ITD20A4 100HBXKR05SR IP65 8-30V DC Φ12mm Radial 0.5M, shaft diameter Φ12mm, pulse number 100

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Nexen    802300

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RITTAL    SZ4315500

R+W      EK2/20/B/15/20.05

WILDEN XPS830/SSAAA/TWS/TF/STF 08-14900; 2 inch ANSI 150LB flange; description of spare parts: diaphragm, valve body, PTFE ball seat and ball, seal

MAVILOR      BS073A.30.0099.B9;BLS-073

Rauh      131138353 RAUH HYDRAULIK 4SP6 -DKOSDN6/4-8SDKOSDN6/4-8S-90°- 1500

baumer  LBFS-01111.0

Norgren 8240602.9100.00000

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HARTING      Han guiding relay module, female09140033151Accessories=+A2-XDCH2

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Honeywell     060-C619-05ZG

Elko GP-DZ-080x080-M12x36-NR55

CAPTRON     OGL-30T-PU6

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Fluidteam      ZEPDR3-06-210-1-24V

KOBOLD VKA-3106R25

TECNOCABLAGGI       TCN91005000.042

heidenhain    202227-01

ALLEN BRADLEY  1756-BA2

KTR GS 38 98SHA-GS6.0-d.38 6.0-d.38

SCHMERSAL TD 422-01y-2512/8028

heidenhain    574485-12

Willbrandt     DN65PN10/16

Monninghoff type ELSa 10/24, dry running, 135 Nm torque boring 24 h7, as per DIN 6885/2 connection 24 VDC & 42,7 Watt

camille    040/315511/010/002

Regina    1500BPP0170 10meter

STAR      R0530-115-10 Star gleitwagen

NSK       6909ZZ

TATRINGEN   32.2*3.0 O-ring FPM70

HAZET    986 KK-6

SIEMENS       5SY41257

Bayer      1219-240-031

Schneider      GV2-ME06C

Asa  T01000071

kistler     5031Q01B21

COMINTEC   MOD.3.130DSR/F

Veith      SDF400 40.00X51.00 SERIE VL

PFANNENBERG    FLZ 600 75%

DELLMECO    DM40/315 PTT PART NO:1 40 50 05 Only buy diaphragm.

KTR GS 28 98Sh A-GS 6.0 light-Ø22 6.0 light-Ø32

Aerotight       M4 316/A4

ASA-RT  ADB-R/P

INNOVATEST UN-TESTTABLE/010

BMT       BMT964 AQ/HF 50ppm 2362279

leine&linde    XHI861-729798-01

A+R       KHF511-A60-STE //SERIAL NO 077664

BEI  H25D-SS-10,000-T5-ABC-28V/V-SM18-S,PART NO:924-01005-1526,SERL NO:JJ009145

Steimel   Gear pump (including motor), model: SF 2/20 RD-VLFM capacity: 28.5L / MIN three-phase motor power: 1.5KW,

ESCHA   AL-WWAK4.5-15/S740/S8400

Maurer   L2050-TD-20.4

heidenhain    557679-09

FLOWSERVE  D36228 A105 1”

ULTRAFILTER 1um PGS30/30 VE

ATOS      CREG-1713ST-X24DC

Eltra       EL63P1024S8/24L15X3RP

HYDROTECHNIK  3403-16-D1.37S（Is this a Two-wire system?）

Vogel      MPRN050 528676 001 CP00432894

KUEBLER       8.5020.D551.1024

Steinel    SZ 8561.06,4

Duff-Norton  R1042IENPT

Vahle      780187

Settima  GR45 SM 150L G A32F95 SN M-C G19027322

Eldon      EFAP 200R5 IP55

ADLER    FA1 1"ANSI 150

Bucher   16000304

Legris     0469 13 21

HYDRAFORCE      MR10-47D-6T-N

Phoenix  SACC-M12MS-4Q0-0.75-M 1641785

Murrplastik    MP41 158 R120 RS-Z 200knots

James Walker MB 850-140

HYTORC Extension sleeve (Kadek) 1.5" square head, S85

kistler     5867B1000

Schneider      LTMR100MBD

Kleinwaechter       KLW CPM-374

EBM ebmpapst     K4E146-AB73-21

microsonic    hps+25/DIU/TC/E/G1

VOGTLIN      GCR-B5EA-FA20 0.05-5ln/min 2%

steute     EEX ZS 75 S 1O/1S

Schenck VSE 20100+VLW 20150V000411.B01+VPB 20100V034917.B01

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BYK 4840

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ESCHA   8057322 AL-WAK4-2m-AL-WAS4/S7400, 2m straight, male - female

Vahle      143074-6

Bredel     SPX 25 25mm NBR 16bar 230psi P4G

INA Axial angular ball bearing ZKLN 5090.2 RS

hilscher  netTAP30-DPS

FAG 6009-2RSR

SIEMENS       3SK1211-1BB40

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T+R (INCREMENTAL-ENCODER IEH-58-INC, 5VDC TR IEH58-00003 5VDC)

Honsberg      H1VO-040GM150-480061

Beyer & Otto KVG-4

Bronkhorst    F-200CI-002-AGD-33-V

NIMAK   F266820025555

Ahlborn  FRA40ST0050S01KL0050

STOCKO Art. Nr. RSB 7944.010

ALLEN BRADLEY  194R-NJ030P34ER1

heidenhain    331314-02

SIEMENS       1FT6084-8WK71-4DA0

MVA       M40TD8A110-52

OMRON       MY2N-GS 24VDC

Vickers   GD4V-3S-6C-M-U-H5-60

GEWISS  GW76029

Hawe      DT1-100

Dopag    402.25.50-A1/D1

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Pahling   AA01.422.900

heidenhain    653249-01

Beckhoff       CU8801-0000

GEA GBS 100M-10 (OZ1,OZ2) Sachnummer: 100080247

heidenhain    532728-13

samhydraulik BGS250CL254 1103-187298

JUMO    TYPE 902190/10-397-1001-2-6-180-11-10000/317

SEIPEE    JM 100LA 2/B14

kistler     2180ANCFH0060SB

Renishaw       RESA30USA150B

NORD    FAN90 40-68W/380V

WTW      WTW282-CR3

WERMA 816X0055

HARTING      09 20 003 0801

Elko GP-DZ-020X013,5-M6X15-NR5

SCHUCH       3611 L10 RF

Gebr. Steimel 5AP901-4 MR:699554

Icotek     48241-200

Ac-motoren  10070196 FCA 90LC-4

brinkmann     0511007850-63869 004 3BFS232/70-61Z+037

DMN      AL/BL 200/250/Only the matching Simmel ring is required

hoyer     HMC2 160M-4

EFB  K5519.3

Goldammer   NR 70-TMA-VR50 L340-03-L1/250/S-MS

hubner   FGH6KK-2000G-90G-NG-J/50P

WINKEL  2.055

ILME      CRF CX

FANDIS  FPF13KU230BE-110

SICK       1060232 proximity sensor

Mel ES35 OP-P 04041261

PNR       KGW 1160 B3

Staubli    S00111005 (Φ14*1.78JH)

Argus     1219732

B+B PT100 06/15(0625 0227-02)

KUHNKE 54.023

Rexroth  ZDB10VP2-40B/200V

KUHNKE D53-ROL-N-24V/D

hydac     0180 MA 010 AM

Rexroth  3842999903

SIEMENS       1PH7167-2NF23-0CJ0

Nordson 203419

Staubli    23.0050-21

Brevetti  60PU167200D（22.68 m）

LEONI    L389-3060

Staubli    34.125

Vickers   FCG02 2300 50

DOMSEL AG WDR 35 x 47 x 4 B FPM

INOR     MIN IPAQ-L

MINIMOTOR PA440M3T 0.44KW I=1/10.27

KSR Kuebler  3NA-15/16/C-M 1200-V42X2 -MRA-2/MS 12

ARGO HYTOS       P23-6.2R.66304 20388500

RITTAL    3238100

REBS      RZM04/120 （Drive type: motor drive; nominal displacement: 0.12; unit: L / MIN; pressure: 60; unit: bar; inlet connection size: DN12; unit: mm; electrical parameters: 380; unit: V; outlet connection size: DN12 ; Unit: mm; Rated power: 1.5; Unit: KW; Pressure level: 0-100bar; Use medium: Oil and gas lubricant; Speed: 1420; Unit: r / min; Order number: A1101037）

stecker   103948

HAHN-Gasfedern G 10 23 0085 10277 GA32 GA3200600N

tunkers   SZKD 63.5 A13 T12 60

VEM       182410

heidenhain    586657-04

lempco   931-0806

brinkmann     impeller /4LARAOMS-F03655 For pump TA600 450+001

Black Box      ACU2009A

ASTEEL   SSBU523

hydac     VL1GW.0/V-121-16-4

TRETTER 0662-040

KGM       KU 18.256 G28 DIN 5401

Mahle     LX925/S

heidenhain    594878-02

tecnomors     QPG-309

OMRON       MM2XP 220VAC/5A

SAUTER  A44W1F001 D1444

Kraus & Naimer    CG4 E-2174+ZE750

MAEDLER      COM-LL D95x65

MAGNA Magna Valve LP24

EMILE MAURIN    32-720-16-30

SICK       WL4-3P2130 1028146

M+S      B/MR160C/3

Vaisala    HMP75

WIKA      233.50.063(0-10bar)

SIEMENS       6ES7 321-1BL00-0AA0

Mubea   RT21072/85 006

finder     70.61.8.400.0000

Elko 128912(GP-DZ-020X010-M4X10-NR57)

MOULDPRO 09K10-TS

BAUMUELLER      419689

VOGTLIN      GSC-C9SA-BB26

Proxitron       OAA703 （6048A）

EDWARDS     D021-10-760

FLUKE    FLuKe Tis20+

Rexroth  R901524417 4WREE6E1-08-3X/V/24F1）

gwk TECO CS 90 T36

Rexroth  R913045330

Bee  P/B 1113 BKH-G1/4 PN500 DN06

Rexroth  WE-2SP-M12x1

hydac     HDA 4840-A-350-424(6m)

heidenhain    557676-06

KSB KRTK100-315/224UEC2-S

IMAV      SBV11-10N-C-0-024DGH

轉向油缸通過(guò)位移傳感器反饋回來(lái)的信號經(jīng)過(guò)控制器內部計算轉換成轉角，和操作手柄的輸入信號進(jìn)行比較，通過(guò)算法校正，以保角度關(guān)系和轉向的精度。
MH系列位移傳感器是門(mén)針對行走機械而設計的位移傳感器，特別適用于工程機械車(chē)輛上抵御惡劣的施工環(huán)境,其內置于液壓缸內的設計帶來(lái)了更高的堅固性和可靠性在風(fēng)機的安裝固定過(guò)程中，需要一種強度、韌性、屈服強度和抗拉伸強度等力學(xué)性能較好的法蘭來(lái)固定塔筒和底座,這種法蘭一般直徑較，制作工藝復雜。 ‍
在風(fēng)電法蘭的制作工藝中，制坯和軋制是兩個(gè)重要環(huán)節，對于法蘭的終質(zhì)量有著(zhù)決定性的影響，其中制坯環(huán)節使用鍛造壓機來(lái)完成，軋制環(huán)節使用碾環(huán)機來(lái)完成,下面我們分別介紹MTS傳感器在鍛造壓機和碾環(huán)機上的應用。
鍛造壓機中應用MTS位移傳感器
經(jīng)過(guò)多次鍛打使得環(huán)件成型，鍛造壓機的使用環(huán)境較為惡劣(高溫)，震動(dòng)較。
在鍛造壓機中，主要在滑塊位置檢測，對中位置升降和同步控制中用到位移傳感器，下面分別予以介紹。
由于外部溫度較高，且設備震動(dòng)較，因此采用內置傳感器解決方案，將位移傳感器內置于回程缸內，每臺設備安裝一只傳感器。
MTS位移傳感器用于反饋當前滑塊的實(shí)時(shí)位置，當行程設定以后，壓機便可以實(shí)現自動(dòng)工作。
基于上述的同樣原因，采用內置式傳感器解決方案 。
MTS位移傳感器用于反饋對中裝置的升降高度和兩邊的同步運動(dòng)，在鍛件升降，工作臺移動(dòng)和更換模具過(guò)程中起著(zhù)重要作用。
鍛造壓機對于傳感器測量的精度要求不高，但是對抗震性有較高要求，因此我們推薦使用MTS抗高振傳感器，其抗振性能高達30g/10-2000HZ，信號接口根據客戶(hù)需求，可選模擬量、數字量，現場(chǎng)總線(xiàn)或工業(yè)以太網(wǎng)馬薩諸塞州傳感器及RFID技術(shù)初創(chuàng )企業(yè)C2Sense正準備在幾個(gè)試點(diǎn)項目中測試公司在RFID包裝及ID上開(kāi)發(fā)的傳感技術(shù)。該傳感技術(shù)主要用于無(wú)線(xiàn)檢測特定氣體并進(jìn)行信息傳輸。今年，一家不愿意透露名稱(chēng)的公司正測試該傳感器來(lái)監控食物存儲環(huán)境溫度。今年晚些時(shí)候，一家肉類(lèi)及海鮮包裝材料制造商將和C2Sense一起啟動(dòng)一個(gè)項目，使用傳感器跟蹤肉類(lèi)包裝內硫化物和生物胺的存在。
明年，美國能源部(DOE)將開(kāi)始內置UHF RFID傳感器的ID。該部門(mén)將使用手持式UHF讀取器跟蹤有害化學(xué)物質(zhì)泄漏。
C2Sense是由MIT化學(xué)教授Jan M. Schrr創(chuàng )建的，該創(chuàng )始人希望將MIT實(shí)驗室的技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化開(kāi)發(fā)。該系統在標簽內置特定材料的化學(xué)致動(dòng)諧振器件(用于從NFC或RFID標簽傳輸信號到讀取器)，從而傳遞氣體存在信息。
Schorr稱(chēng)，這一切都始于一個(gè)學(xué)項目，當時(shí)學(xué)研究員們自問(wèn)“什么是把現實(shí)信息集成進(jìn)數字的簡(jiǎn)單方法?”多數傳感裝置都太笨重，昂貴，無(wú)法在多數可能存在危害氣體的位置上使用。因此，供應鏈中的物品或工作環(huán)境中的氣體通常沒(méi)有進(jìn)行檢測。
Swager稱(chēng)“我們小組一直在研究化學(xué)物質(zhì)傳感檢測，努力開(kāi)發(fā)新方法檢測特定化學(xué)物質(zhì)并將信息呈現給用戶(hù)。”初，研究人員主要關(guān)注乙烯的檢測，該物質(zhì)是從變質(zhì)的水果和蔬菜發(fā)出的。通過(guò)在NFC標簽插入使用納米碳管CARD，該傳感器可檢測到乙烯。
使用這一方法前，該方案已證明可以基于特定氣體存在影響到電流從電極之間的傳輸。因此，該技術(shù)甚至可以離開(kāi)RFID獨自工作。使用NFC或RFID技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以讓用戶(hù)通過(guò)手機或讀取器收集傳感數據。
一些場(chǎng)景中，用戶(hù)更喜歡使用UHF RFID以便長(cháng)距離傳輸，而NFC則適用于需使用手機收集的場(chǎng)景。
Swager稱(chēng)“C2Sense已推出了一系列基于納米管的材料，可根據不同氣體改變其電阻。新的CARD傳感技術(shù)采用的是采用的是高導電性的納米 管，并封裝在一個(gè)可阻礙RFID傳輸的緣材料內。”暴露在特定氣體時(shí)，該材料會(huì )崩解，納米管將導電，這樣標簽便可被讀取到。
傳感器可在5秒時(shí)間內檢驗出目標有害氣體。初版本的傳感器可基于開(kāi)關(guān)檢測出特定氣體的存在。目前，公司正開(kāi)發(fā)一個(gè)可檢測氣體數量的傳感器版本。這樣，食品廠(chǎng)商便可估算出產(chǎn)品變壞的時(shí)間。
目前，C2Sense正使用多種型號的NFC及UHF RFID芯片，包括rway Thinfilm及德國的ams AG。本月的試運行項目將不會(huì )使用RFID技術(shù)。C2Sense將使用可改變電極之間電阻的材料。該設備和電腦之間將通過(guò)電纜進(jìn)行連接。
Schrr稱(chēng)，此次項目并不需要NFC及RFID技術(shù)，該食品存儲公司將在型存儲區域進(jìn)行測試，傳感裝置不會(huì )隨著(zhù)食品移動(dòng)。今年晚些時(shí)候，一家不愿意透露名字的包裝公司將在新鮮肉類(lèi)，魚(yú)類(lèi)及家禽包裝上試用UHF RFID或NFC版本技術(shù)。標簽將傳輸ID號碼及硫化物存在與否的信息。該技術(shù)非常適用于肉類(lèi)。這是因為肉類(lèi)的變質(zhì)更難察覺(jué)，而且肉類(lèi)的價(jià)格更高。
C2Sense還希望在整個(gè)供應鏈(從生產(chǎn)商到消費者)內試用這款傳感標簽產(chǎn)品。公司還將提供軟件及應用程序來(lái)管理讀取到的數據。
Schrr稱(chēng)，該傳感技術(shù)成本低廉，易于使用。他設想該產(chǎn)品不僅可在食品供應鏈上使用，還可以在有危害氣體存在的場(chǎng)所使用。這些場(chǎng)所包括實(shí)驗室、加油站、礦區任何一個(gè)想成為休閑娛樂(lè )業(yè)導者的公司都不可避免地要不斷擴展服務(wù)內容，并盡可能地創(chuàng )造出吸引眼球的新設施。這一域的主要導者歐洲主題公園也是如此，它去年接待的游 客數量超過(guò)450萬(wàn)人次。
木質(zhì)過(guò)山車(chē)的安全設施采用了圖爾克的傳感器技 術(shù)。早在 2009年這項技術(shù)就已經(jīng)在Gazprom公司提供 技術(shù)支持的“藍火超過(guò)山車(chē)”(Blue Fire Megacoaster) 上成功得到應用——超過(guò)山車(chē)是歐洲主題公園中使用彈射發(fā)射系統的過(guò)山車(chē)。通常，過(guò)山車(chē)在上升階段會(huì )上升至跑道的高點(diǎn)，然后在重力勢能的作用下沖 至底部的站臺。而在藍火超過(guò)山車(chē)中，列車(chē)可在2.5秒 內由靜止達到100 km/h的速度沿軌道發(fā)射，列車(chē)的加速由直線(xiàn)感應電機產(chǎn)生這種細長(cháng)的電機產(chǎn)生浮動(dòng)磁場(chǎng)向
產(chǎn)生靜磁場(chǎng)的列車(chē)提供非接觸式加速，工作原理類(lèi)似于磁懸浮列車(chē)。由車(chē)輪觸發(fā)的聲音系統過(guò)山車(chē)的乘客座椅旁邊安裝有聲音系統，且無(wú)論列車(chē)處于何處，它都處于開(kāi)啟狀態(tài)。當過(guò)山車(chē)到達路段時(shí)候，過(guò)山車(chē)行駛過(guò)程中用于拍攝乘客的攝影機就會(huì ) 開(kāi)啟。——這些功能都集成在由位于Waldkirch的Emis Electrics GmbH提供的Oracs車(chē)載系統上。Emis Electrics GmbH 還為歐洲主題公園的過(guò)山車(chē)開(kāi)發(fā)和制 造了電子設備和控制系統?？刂破魍ㄟ^(guò)過(guò)山車(chē)輪子的轉數來(lái)定列車(chē)的位置在每輛過(guò)山車(chē)的一個(gè)鋁質(zhì)車(chē)輪上安裝了一個(gè)電感接近開(kāi)關(guān)，通過(guò)鋁質(zhì)車(chē)輪上的小孔來(lái)檢測車(chē)輪的轉數。因此，系統可隨時(shí)了解過(guò)山車(chē)的位置信息。
“一開(kāi)始我們使用的是另一種接近開(kāi)關(guān)，盡管它很可靠，但開(kāi)關(guān)距離非常短。在維護過(guò)程中拆卸車(chē)輪時(shí)，技工哪怕只是輕微地碰了一下傳感器都會(huì )導致傳感器支 架彎曲，然后我們不得不重新調整，”Emis電氣公司的 項目經(jīng)理Oliver Gebhardt說(shuō)道，“在很長(cháng)一段時(shí)間內我 們都在尋找一種開(kāi)關(guān)距離更長(cháng)的傳感器，然而盡管部分傳感器都具備我們要求的開(kāi)關(guān)距離，但與圖爾克的傳感器相比，它們重新設置時(shí)所需的空間都得多，而過(guò) 山車(chē)車(chē)輪上金屬自由區卻非常狹窄”。圖爾克的NI10U uprox+傳感器具有出色的開(kāi)關(guān)性能和精的開(kāi)關(guān)點(diǎn)， 因此備受矚目。“圖爾克傳感器具有非常好的檢測區 域，給我們提供了更多的安裝選擇。” Gebhardt補充說(shuō) 道。圖爾克 uprox+傳感器還能夠檢測藍火過(guò)山車(chē)上的 限制桿是否正閉合。
藍火超過(guò)山車(chē)的制造商是Mack Rides公司，該公 司初建立歐洲主題公園只是將其作為游樂(lè )設備的展覽樂(lè )園?，F在，這個(gè)游樂(lè )園已經(jīng)從起初的滿(mǎn)足當日游客需求的小型游樂(lè )場(chǎng)發(fā)展成為一個(gè)型游樂(lè )場(chǎng)。作為德國的游樂(lè )園，它擁有五家四星主題酒店，吸引著(zhù)許多游客及短期度假旅客。歐洲主題公園的部分游樂(lè )場(chǎng)設 備仍然來(lái)自Mack Rides公司，但 Wodan木質(zhì)過(guò)山車(chē)是個(gè) 例外——由于Mack Rides公司主要注于鋼質(zhì)游樂(lè )設 備，所以這個(gè)木質(zhì)過(guò)山車(chē)就由Great Coasters International (GCI)完成。木質(zhì)過(guò)山車(chē)的設計靈感來(lái)源于 挪威神話(huà)中的一種說(shuō)法，即木材是一種比鋼材好的多的材料。
Emis Electrics公司在這一木質(zhì)過(guò)山車(chē)項目中負責控 制系統和電氣設計。歐洲主題公園對控制器和電氣及電子設備規定了具體要求，只能使用兩個(gè)傳感器制造商的產(chǎn)品，其中一個(gè)就是圖爾克公司，這樣能夠使游樂(lè )園的庫存更易于管理而且維護時(shí)間更短。
閉塞系統保木質(zhì)過(guò)山車(chē)的安全
游樂(lè )設施的安全要求非常高，甚至超過(guò)了電梯安全標準。過(guò)山車(chē)通常會(huì )裝備閉塞安全系統。閉塞安全系統的主要工作原理是保一個(gè)閉塞區間內只有一輛過(guò)山車(chē)行駛，即只有在前一輛過(guò)山車(chē)離開(kāi)下一個(gè)閉塞分區后才打開(kāi)制動(dòng)器。閉塞區間是指兩個(gè)剎車(chē)點(diǎn)之間的軌道路段。閉塞系統還可通過(guò)記錄兩個(gè)閉塞分區之間的行進(jìn)時(shí)間來(lái)定過(guò)山車(chē)速度當人們談到F1錦標賽、NASCAR(美國納斯卡車(chē)賽，美國收視率高的體育賽事)、印地方程式賽(IndyCar)的時(shí)候，往往部分關(guān)注點(diǎn)都在賽道上呼嘯而過(guò)的車(chē)上。這些車(chē)在業(yè)賽道上的平均時(shí)速超過(guò)300公里每小時(shí)，即使在轉彎時(shí)速都可能達到240公里每小時(shí)，任何微小的空氣動(dòng)力學(xué)上設計的微小變化都可以導致車(chē)贏(yíng)得比賽或者提前退場(chǎng)。實(shí)際上，即使對消費車(chē)型，空氣動(dòng)力學(xué)上的設計也非常重要，因為更好的燃油效率、更高的安全性能意味著(zhù)更高的市場(chǎng)競爭力。
MTS的滾動(dòng)測試系統(RollingRoadSystem)使用了可控裝置模擬了這種高強度環(huán)境，從而使汽車(chē)制造商或者賽事參與團體能夠得到可用的實(shí)時(shí)數據來(lái)優(yōu)化車(chē)輛設計。優(yōu)化汽車(chē)設計的目的就是減少阻力、降低噪音、提高側風(fēng)穩定性。減少空氣動(dòng)力阻力、提高下壓力的研究一般需要使用了一個(gè)移動(dòng)的傳動(dòng)帶，同時(shí)配合高保真和高重復性測量。隨著(zhù)乘用車(chē)技術(shù)的發(fā)展，今天對高燃油效率和低排放率要求不斷提高，同時(shí)也是為了降低噪音，空氣動(dòng)力學(xué)家也需要利用一個(gè)移動(dòng)傳送帶模擬裝置來(lái)優(yōu)化車(chē)輛的底盤(pán)和車(chē)輪設計。
MTS的滾動(dòng)測試系統會(huì )被放在一個(gè)風(fēng)洞里面。類(lèi)似于跑步機原理，滾動(dòng)測試系統主要組成部分是厚度只有1毫米的不銹鋼帶。這個(gè)不銹鋼帶在一個(gè)高壓空氣軸承上轉動(dòng)。通過(guò)這個(gè)轉動(dòng)的不銹鋼傳動(dòng)帶和風(fēng)洞內的超功率風(fēng)扇來(lái)模擬出時(shí)速高達200英里(322公里)的環(huán)境。受測試車(chē)輛模型被放置在風(fēng)洞中，類(lèi)似使用在飛機飛行模擬器上的支撐桿的結構被安裝在受測試車(chē)輛模型位置的正上方，用來(lái)模擬賽道上車(chē)輛的姿態(tài)和轉動(dòng)角度。MTS滾動(dòng)測試系統對于車(chē)輛研發(fā)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)有用的工具，可以把車(chē)輛結構微小變化翻譯成可量化的性能優(yōu)勢。測試系統提供了一個(gè)*可控的環(huán)境，可以使車(chē)輛在上賽道前得到有效的測試。
這六只R系列傳感器為模型移動(dòng)系統提供線(xiàn)性化的、精的、可靠的位置數據回饋，是模型移動(dòng)系統中的關(guān)鍵部件。在MTS傳感器的幫助下，高速達到180邁的鋼帶上被測車(chē)輛小到1.5毫米的姿態(tài)變化都能被實(shí)時(shí)檢測到。
另外，系統需要測試車(chē)輛的上升、阻力和側向的位置微小變化。這些數據對于監測車(chē)輛在緊要關(guān)頭的性能特別重要，可以用來(lái)優(yōu)化設計從而顯著(zhù)調整車(chē)輛四輪的下壓力分配比率。用于MTS模型移動(dòng)系統中的R系列線(xiàn)性位移傳感器有助于精控制風(fēng)洞中的車(chē)輛或者模型的姿態(tài)。在傳感器幫助下，模型移動(dòng)系統可以精控制車(chē)輛的移動(dòng)，垂直方向上精度可以達到±40微米，重復誤差小于6微米。
還有一個(gè)MTS的R系列傳感器被安裝在鋼帶的下面，用來(lái)控制和檢測路面的轉動(dòng)角度，實(shí)時(shí)改變擊打到車(chē)輛上的風(fēng)力的方向。這個(gè)傳感器是R系列傳感器中帶柔性傳感部件的RF傳感器。相對于傳統的帶無(wú)間隙齒輪裝置的旋轉傳感器來(lái)說(shuō)，柔性的RF傳感器更容易安裝、維護和使用，從而降低了整個(gè)系統的維護工作量。
MTS滾動(dòng)測試系統被廣泛應用于F1、NASCAR等運動(dòng)中，在很多國家已經(jīng)是新車(chē)型開(kāi)發(fā)過(guò)程中的必要流程。2016年7月，MTS的滾動(dòng)測試系統在中國售出了套。用戶(hù)是中國汽車(chē)工程研究院有限公司設在重慶的汽車(chē)風(fēng)洞試驗中心。有了這套系統，中國汽車(chē)工程研究院的技術(shù)人員就能夠對新設計車(chē)型進(jìn)行全面測試，包括車(chē)輛和路面之間的氣流狀況，以及旋轉中車(chē)輪對空氣動(dòng)力學(xué)狀況的影響，從而更好優(yōu)化新車(chē)型的外形，生產(chǎn)出阻力低、燃油效率高、低排放和噪音的新車(chē)型。家都知道尋找一個(gè)空車(chē)位是件多么煩人的事情。更糟的是你之后還要趕火車(chē)或 者飛機。對于這種情況，我們現在有了“Ray”。它可以為您安排一個(gè)車(chē)位 - 快速， 舒適，節約時(shí)間。 您不知道“Ray”是什么?那么現在是時(shí)候了解一下了。因為“Ray” 是您的私人泊車(chē)助理。它的功能會(huì )使您覺(jué)得難以置信它可以找到合適的車(chē)位， 自動(dòng)停車(chē)入位，對車(chē)輛分類(lèi)，后可以再將車(chē)取出來(lái)。
serva 運輸系統有限公司已經(jīng)將這個(gè)充 滿(mǎn)未來(lái)感的泊車(chē)理念運用到了現實(shí)中。“Ray” 將汽車(chē)以盡可能節省空間的方式分類(lèi)停放。
它們將被停放在一個(gè)中轉站里，再從這里取 出來(lái)。駕駛員不必再尋找停車(chē)位，而系統會(huì ) 負責這項工作。不過(guò)，把車(chē)停下然后下車(chē)這個(gè)步驟還是要由他自己完成的。但這一切聽(tīng) 起來(lái)真是太簡(jiǎn)單了對于獨立運行的機器人 系統，設計與運行要求都非常高。