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歐美直發(fā)工業(yè)品SEG IWU2-3

歐美直發(fā)工業(yè)品SEG IWU2-3

產(chǎn)品型號: Elster J78R,REG

所屬分類(lèi):快速報價(jià)

更新時(shí)間:2024-05-19

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簡(jiǎn)要描述:歐美直發(fā)工業(yè)品SEG IWU2-3
上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司作為專(zhuān)業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷(xiāo)商,提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內外,為客戶(hù)提供咨詢(xún)、采購、售后等服務(wù)。

詳細說(shuō)明:

歐美直發(fā)工業(yè)品SEG IWU2-3

歐美直發(fā)工業(yè)品SEG IWU2-3

上海荊戈工業(yè)控制設備有限公司是國內優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商??蛻?hù)遍及能源化工行業(yè),食品醫療行業(yè),汽車(chē)鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國外原廠(chǎng)采購,上海海關(guān)正規清關(guān),每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報關(guān)單和原產(chǎn)地工會(huì )出具的正規原產(chǎn)地證明。

熱烈歡迎新老客戶(hù)致電詢(xún)價(jià)(*≧▽≦)~

hydac     SAF20M12T210A-S13

Ringspann     4202-016100-000000

FANUC   A06B-6164-H223#H580

HYDRAFORCE      FD52-45-0-N-66

SIEMENS       PH422F0500ME

Friedrichs      FE B20.060.L1-P

Vogel      PRJC1411.110

Renishaw       A-5004-7607 Swivel adaptor 10x12.5

ksr-kubler      FLS:ARV-1 1/2-VUU-L395/12-V44A,Swit.Rating:230VAC,40VA,1A L1=100mm,L2=350mm

steute     ES 51 Z 1Ö/1S

UFI  UFI 009517 Original UFI Bezeichnung wäre 27.728.00

Eurofoam      Eurofoam POR.304/B-OPC 2000*1000*40

TANDLER      Type:C1-3:1-III

SIKO       MSA501-0016

WUERTH       714 7126

AMPHENOL  C146-A10-001-E8

GLAMA  12390-00-1-0-a -GLAMA

kistler     1631L

heidenhain    325412-01

KALLER  X2400-100

SIEMENS       SVP1851499

Ransburg      A11269-00

Stober    P221SGR0100ME I=10 NR2167247

olympus AK2-5C

Atlas       ETP STB34-12-I06-W Wireless-Elektrowerkzeug

brevini    SK100L/4 BRE40 TFIC11SH

ACE MC150EUMH

Thomson       D535070

WALTHER TROWAL     391091

E+H       CAS51DAAA1A2IA

JUMO    safety STB/STW VARTN: 70/00548736; 701150/8-01-0253-2001-23/005

BEKO      S075WWC 4004330

Woerner VOE-B/8/2-7/7/7/7/7/7/7/7/P

heidenhain    LC115 ML2040MM ID689694-19W2 OSE14D2768 SN67129145

TWK       IW25A/100-0,25

REMECH       17-4132-1122.43

Reovib    REOVIB MFS 268DP REO

Nordson 1106418

HBM      T12

STS UV-03 140114

Niedax   LER 60.060

heidenhain    369 104-01

KEB B2.SM.001-4200

Rexroth  4WE 6 EA62/EG24N9K4

HWS      HWS-01.86704 / 63 / 45 * 2450 / Dichtungskomponenten

Stabilus  85812

baumer  PBMN-24B10RA11403201010

Robert Birkenbeul 3~Mot 5APE90S-4

MILTONROY GM0090TP1MNN

Elster      J78R,REG

Legris     31140613

LEONI    L0067-04-059-GN

E+L 514012

Buschjost      8248422.0000.00000

Karl Klein       motor 2D 56 K50-2 W; L-WE, PN:88613-1.620 SN.1102-203574

SCHMERSAL TZFCW/96 24VDC

Maximator    15F9M12P

Flexovit  A46T-BF41 Φ100*1.0*16

FSM       TSRL93100348

F+H       SLD1_222 00402/220VAC 

ATLANTA       6591007

SUN       CAEA-LIN

burkert-z       150402

conatex  CONATEX 1XNiCrSi-NiSi (N) 1.5mm in diameter and 2m in length, 2.4816 (GH3600)

suco       0183 series 10-30mpa M14*1.5 250V 4A

Walther  HP-006-2-WR517-12-1

hydac     0660D010ON

Fronius   42.0001.5528

Nordson 1120824

Danfass  OMS 125

HBM      BM40IE

KTR ROTEX GR55/Orange; Material Polyurethane

COPELAND   ZR34K3E-TFD-522

Marathon      T VA 56T17F15639A G583A

Mitsubishi     FX2N-4AD

Mahle     PI23025 RN PS 10

ROSS     D3626A2003

Sylvac    905.4322

FEINMETALL-zky  H888AE

MEGADYNE  976-8YU-30black

SIEMENS       3SE5232-0KK21

SAMES   EC 50

ILT   Nr.03FIL004201-1

WEBTEC  DHT801-S-7-L

HBM      T22/50Nm

STEMMER-IMAGING  LEUCHFI SKR FIL 090/35,5

Helios     6070131

POGGI   6035 BORE=42

EMILE MAURIN    26-131-40

Oil Control    VEI-8A-2T-12A-NC-S OD.15-31-21-3BS-000

SICK       WTV4-3N321S491043721

ARI  (As long as the valve body)RX-1) 35.451 DN80*PN40 SN1032721592 Kvs value:60 Stem seal:Stainless-steel bellow seal. Safety gland:Grafhit For 301-FCV-231

heidenhain    760930-12

moog     G122-829A001

baumer  HOG86 TP6 DN 1024 I+FSL SN700003802267 n=1600rpm

IONTIS   A2010-224-08

pall  1201126

LEMO     SWH.3S.318.CLLPV / Fixed double pass, vacuum sealed 18pin

ROCKLE 250*0.01/4024/250

FLEXBIMEC    9400+3615

Friedrichs      4.225-20.060.L1-P 5.02-2,0-F2.2,0

hydac     4WE 6 E 24DG/V-8W 3596685

EEPOS    21024

P+F FVS58N-023YYR1GN-0009,Ser.no.:244882

dunkermotoren    BG 44×25SI

BIELER+LANG      ExDetector HC200

Tyco       EB11-504343NET DN125

G.Bee     KSL75-50-16-B

Mink      ASO28-K1

KEM       VTE02-L-A

Waycon  SX80-3000-420A-SA 3000mm

PTR 2021/5 C 3.0N/NI 1.8

DISTRELEC    RND 455-01114

Calor      PHK46-1000/50- 5.5/400DS K1-B

ATOS      DKE-1631/2 D0 20

Stoeber  P721SPR0070ME

moog     D661-4506C

SAMES   J3STKL082

EBARA    3M/E40-200/5.5 Q12-42

STABILA STABILA 70-M

ecolab    34800325

Rexroth  GDS2.1-2048-14V-H12.0 R911323378

TRACO   TSP 180-124WR

HIRSCHMANN     MSP30-24040 TCZ9MRHHE3A06.0.01

Rexroth  R162932055

Sera       16007035 RF409.2-25e

PARVALUX    SD29-0007/CONT, W-1770503-121739

reiff 10043717

Schmidt SCHMIDT CPS 10.1-12K-10K

LOWARA       Water pump with motor SHS50-200110 LOWARA Q36-87m3/hH55-25.7m power 11KW

Breco     AL 35AT 5/94-2, HUB 115X19,D=90 H7;KEYWAY DIN 6885/1,0.01KG,Breco Antriebstechnik

3F Filippi Metel 3FF 0449 15 GZI (c/staf. Linda 11C)

Hawe      A1R/500

ERMETO RHV30SROMDCF VIT 399616 RHV3

Schenck K80: 23 AT5/825_K80_V035067.B01

Lambrecht     00.14567.110080

SKF 13500310

mts 370504

BRECOFLEXX AT10 32×1600 310075-85 1095 2080

igatec     SOWF-11-DN65-PN420,SOWF11.065-SMS-20258512

STOCKO STOCKO 8240.258 6.3*0.8

Richter Elektrotechnik ST18/3-K-GR

Honeywell     LSYAC1J 60VDC/250VAC

Mac       56C-57-RA

SCHMERSAL AZM161-STS30-01 101175171

DANFOSS     DML165

Buehler   THERMOLOG EK2-M3-L=500 OUTPUT: 420MA

DEUBLIN       1005-704-434

KTR 10299326 RADEX-NC25 EK30 32 AI With keyway and top wire

Desoutter      ERP3L

MP Filtri MF1003A10HBP01

ESCHA   IE-RJ45SS4.003-1-IE-RJ45SS4.003/S2171/S320

Lenord+Bauer      GEL2444KZRG5K150

Nexen    966852

Rosenberg     2VRE15 200A

GFC SVA 63.1 NR:32004212/001-06/07

HS-COOLER  KS25-ACN-421 L2100

Vibro-Meter GmbHMETER MPC4 200-510-SSS-1Hh

Stieber   BACK STOP DEVICE/STIEBER RSCI 90/65 BORE=65

finder     55.34.9024.5040

Karcher  47632500

Hoffmann     962653-9

Maximator    65RV4H

heidenhain    393000-15

SCHUNK       MPZ 30 IS 0340512

Almatec  15024451

berker    289110

SIEMENS       (MM492-2) 492-2AL00-0AA2

COMINTEC   G2-86-0-Q-000-038

merkle    BZ500.40/25.77.201.45U.V

Supfina  720-094.009:06

TSUBAKI 60RS LAMBDA SINGLE STRAND (TSUBAKI 60RS LAMBDA SINGLE STRAND ROLLER CHAIN 116 1/4' OVERALL LENGTH (155 LINKS)WTIH ROLLER LINK BOTH ENDS OR EQUAL END MACHINE:HOT FORMER MACHINE FUNCTION:CONTROL)

Rexroth  LC 32 A20E7X/

Demag   13/6PF4

Noding   PD14-4PY2-R1H-H0

Galtech  3SP A36 D-10N

EWHOF  KS085.2-200R0.2-KKM.NUT

Eaton     NZM2-XRD700VA

suco       0194 461 09 02 312

arelco     ARCTREC% SERIE:20610001

Rexroth  3842530285 M 6; for groove 10

GARLOCK     5001075-10047

EUROTHERM TC2000/02/150A/500V/000/220V/LGC/000/PLU/NOFUSE/FILT/0

SYSTEMAIR   FK 125

Mubea   No.RT21002085006

Dressel   Thermoelement Typ K, 2 × NiCr-Ni / Typ K / Einstecktiefe 4500 mm

KUKKO   19572

Steinel    ST7120.24*100*127

SAUER BIBUS       J-V 23SA 3BR X-30-S1 6071982

OMRON       S8JX-N30024N

hydac     PVV100-1-25FHRMPCS002

Schrack  IS504701 AC22B

Vahle      781087

Glenair   177-710-2-100S6K1-69AN

PMA       KS90 9404 410 41001

Phoenix  Mini MCR-SL-CVS-24-5-10-NC constant v 2902822

ControlAir     149-400-006S-12-L

FISHER   DE506840B91E

Weforma       WE-M0.25T-KL M14x1.5

SIKO       DA04-1130-M 1012 06-10-1-I

KTR ROTEX-GS24-64SH-D-H-GS-2.6-φ24

Hengstler      R158-D/5000EF.47IF 0536129

NSK       6205ZZ

Rexroth  R902575598

hydac     4WE6JS01-24DG/V-6063148

CEJN      102771220

DEBUS   7474 0021

BOSCH   0 258 104 002-785

coax       HPB-H 15 523127

Oilgear   PVWH-10-LSAY-HNSN

CAPTRON     CAP.CHT3-18#B-#/TG-SR

Hengstler      TYP464.181

Hawe      BVE-3-S-X-24-1/2

BIKON    DOBIKON 1012-025-055

VUOTOTECNICA   00 KIT FCL 1

LEONI    L380-4020

Eaton     PA5DG4S4LW-012C-B-60

Proxitron       OKA 203.05GL

SEG IWU2-3

HIRSCHMANN     RS20-2400T1T1SDAUHC

Hunger   O-ring seal 32 × 4

Gardner Denver    10265020AF

Honeywell     CSA-OG14237.523467890NTY

JACOB    12173383

Moxa     MB3280

SAMSON      SAMSOMATIC 3963-1 300 0142 1012 00000

SERVOMECH       ATL63RN1 C300FO FCP LH; SERIE02.1708.09550

halder     23130.0012

hydac     KS30-0-2403209

ATLANTA       65 59 402

Hengstler      AC58/1213EK.42DPZ

DANFOSS     BE230AS 018F6176

sew DFS56L/TF/RH1M/SM10

Selectron       CRS-1000-6484-R0

ASM       WS10.1250.10V.L10/10~30VDC 1250PPR d6mm 1250rpm

Burster   8712-150 LVDT

RITTAL    SK 3303.500

SSB SSB DIF-0715.04256.81

SAMSON      4763-01200121000000.04

FRER      RELE 250V-5A SC2500/1S

Gems     4.8BAR

Bee  87-1"-OH  PN100 1460196

PAULY    ET103

LORENZ 4117A

OTT HS-A/E 63-B/F 80-B-SR-KS8 95.600.033.2.6V05

INTERNORMEN   01.NR.1000.40G.10.B.P

baumer  HOG 10 D 1024 I Ser -Nr 1867919

krom schroder      IFD 258-10/1W230V

Sensor Instruments     FIA-DUO-25/80-PNP

HOERBIGER  AZZ5 80*320

TELWIN  803084

R+W      EK6300B4040 D1=40H7, D2=40H7

巴魯夫識別系統 BIS M系列傳感器和嵌入鑄模的編碼塊配套使用能確保所有模具被正確的存放并為下一次使用做好準備。正確存放的步驟是很重要的,特別對于復雜的鑄造工序,許多鑄模都有立即被使用的可能。當模具被傳送到鑄造工序時(shí),能夠之前再次檢查,來(lái)確認選擇的正確性。
識別貨盤(pán)
 
RFID托盤(pán)數據跟蹤是復雜生產(chǎn)操作的主要部分。通過(guò)使用RFID讀寫(xiě)頭和安裝在產(chǎn)品或貨盤(pán)上的編碼塊,RFID系統能夠跟蹤零件和生產(chǎn)步驟,從原材料到終交貨。傳感器能夠在同一靈活的生產(chǎn)線(xiàn)上記錄多種產(chǎn)品,并通過(guò)調度以滿(mǎn)足客戶(hù)的生產(chǎn)方式,或者同時(shí)在一條生產(chǎn)線(xiàn)上加工多個(gè)部件。
跟蹤沖模
 
關(guān)于沖模的識別、調整與使用的特殊信息,對于整個(gè)金屬沖壓質(zhì)量步驟是特別關(guān)鍵的。以前人工調整的解決方案過(guò)于低效。如果安裝了沖模,硬件連線(xiàn)后可能會(huì )導致?lián)p壞。巴魯夫BIS RFID識別系統系列能跟蹤、測量與顯示沖模的使用情況,減少接線(xiàn)與插頭,并記錄與儲存沖模的信息而不必額外地硬接線(xiàn)——這是壓模過(guò)程的重大突破。
高速記錄信息
 
為了能夠達到高效地車(chē)體加工操作,有必要對車(chē)體安裝托盤(pán)進(jìn)行識別,并需要記錄所有與托盤(pán)有關(guān)的操作,比如什么時(shí)間發(fā)生了什么事情,在哪個(gè)位置。巴魯夫 BIS L RFID 系統有讀寫(xiě)能力,能夠識別所有相關(guān)標示信息并且能*記錄各個(gè)車(chē)輛的車(chē)體信息。結語(yǔ)通過(guò)高品質(zhì)的巴魯夫識別系統,幫助汽車(chē)制造商減少故障,提高生產(chǎn)力,獲取*,實(shí)現更高的銷(xiāo)售額以及佳的客戶(hù)滿(mǎn)意度隨著(zhù)越來(lái)越多的高品質(zhì)傳感器產(chǎn)品的推出,越來(lái)越多人意識到,采用一種高品質(zhì)的傳感器產(chǎn)品,能夠大幅提升你日常工作的質(zhì)量和效率。
堡盟O300光電傳感器自向市場(chǎng)推出以來(lái),就憑借著(zhù)的檢測性能不斷為用戶(hù)提供著(zhù)各種高品質(zhì)的應用,已經(jīng)成為傳感器應用的*。而當O300與堡盟經(jīng)典的Reflect技術(shù)結合起來(lái),這種應用更是無(wú)往而不利!
貼標機是現代包裝中*的重要組成部分,是將成卷的不干膠紙標簽(紙質(zhì)或金屬箔)粘貼在規定的產(chǎn)品上,常見(jiàn)的如礦泉水、飲料、瓶裝調味品等。
然而一些企業(yè)在使用貼標機時(shí)會(huì )有這樣的困擾,當包裝瓶材質(zhì)過(guò)薄或者有凹凸造型時(shí),誤檢測的幾率就會(huì )變大。同時(shí)在清洗設備后必須要特別注意對傳感器的反射鏡進(jìn)行仔細擦拭,否則同樣會(huì )造成誤檢測,影響后續的生產(chǎn)動(dòng)作。
其實(shí),這是應用光電傳感器的普遍現象。被檢測物體的透明度、反光度、薄厚、形狀以及反射鏡上的污斑都可能會(huì )導致傳感器的誤判斷。
某貼標機生產(chǎn)企業(yè)采用堡盟O300光電傳感器解決了這樣的困擾。O300是堡盟近年來(lái)深度挖掘市場(chǎng)應用需求而推出的經(jīng)典光電傳感器,感應距離長(cháng),檢測范圍廣,其防護等級可選擇為IP67,無(wú)懼現場(chǎng)的污漬、臟水等,在檢測透明、薄、呈凹凸形狀的包裝瓶體特別有優(yōu)勢。同時(shí),O300光電傳感器在長(cháng)期使用后性能依然能夠保持穩定,不會(huì )受到惡劣使用環(huán)境的影響而降低檢測質(zhì)量。
 
在改用O300光電傳感器后,這家生產(chǎn)企業(yè)的貼標機產(chǎn)品*,大幅降低了終端用戶(hù)檢測差錯率的煩惱。
 
擁有如此出色的檢測效果,不僅在于O300光電傳感器本身所具備的性能,更重要的一點(diǎn)在于堡盟為O300選擇使用了經(jīng)典的無(wú)需反射板的智能反射技術(shù)——SmartReflect。使用了SmartReflect智能發(fā)射技術(shù)的O300光電傳感器并不需要專(zhuān)門(mén)配備反射裝置,可以將現場(chǎng)的任何物體作為反射介質(zhì),十分地方便,而且不必像鏡片一樣要特別精細的維護。而更為重要的是,這種智能發(fā)射方式并沒(méi)有使用漫反射方式那么多的限制,檢測物品的介質(zhì)、形狀、是否透明都不會(huì )影響到檢測結果,較之一般的光電傳感器不僅應用范圍更廣,而且檢測也更準確。
此外,O300光電傳感器還采用了堡盟*的qTeach設計,只需要使用螺絲刀輕輕觸碰,就可以完成傳感器的設置。毫無(wú)疑問(wèn),這種*進(jìn)的設置方式在改變檢測目標的使用環(huán)境中十分合適。O300光電傳感器還使用了堡盟OneBox一體化設計,一個(gè)安裝支架就可以通用解決安裝的問(wèn)題,同時(shí)其所選用的qTarget技術(shù)在更換傳感器備件時(shí)更是十分方便。
實(shí)際上,O300光電傳感器還可根據需要調節檢測光斑的大小,這無(wú)疑大幅增加了傳感器的使用范圍,是包裝、裝配和搬運等行業(yè)的理想之選。
堡盟集團
堡盟集團是國際的工廠(chǎng)自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化生產(chǎn)廠(chǎng)家之一。目前堡盟集團的足跡已遍布20個(gè)國家并擁有38家分公司。堡盟集團的產(chǎn)品業(yè)務(wù)主要涉及傳感器、運動(dòng)控制、視覺(jué)技術(shù)、過(guò)程儀表和粘膠系統,其豐富的產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋在各個(gè)行業(yè)并使客戶(hù)受益于堡盟所提供的完整咨詢(xún)和可靠服務(wù)的國際平臺便利快捷的高鐵系統是現今越來(lái)越多的中國人出行的選交通方式。截至2016年底,中國高鐵運營(yíng)里程超過(guò)2.2萬(wàn)公里,占世界高鐵運營(yíng)總里程60%以上,位居。而投入運營(yíng)的高鐵列車(chē)組已有2600余組,也居世界位,安全運行里程超過(guò)50.5億公里。如今高鐵已經(jīng)成為中國躋身高科技行業(yè)的一張名片,而且隨著(zhù)中國政府“一代一路”政策的推廣享譽(yù),成為中國“新四大發(fā)明”之一。
對于時(shí)速高達380公里的高鐵列車(chē)來(lái)說(shuō),需要時(shí)刻保證車(chē)輛上任何微小部件的高可靠性,才能確保高鐵系統的安全穩定運行。這就需要對高鐵列車(chē)進(jìn)行周期性的、精密的、高效的檢測。我們可以看到高鐵列車(chē)白天在線(xiàn)路上高速奔馳,到了每天后半夜大部分會(huì )回到列車(chē)檢修所檢查和維護。
 
在檢查和維護中,車(chē)輪作為高鐵列車(chē)高速奔跑的“腿腳”,是檢測的重點(diǎn)。因為在列車(chē)高速運行過(guò)程中,車(chē)輪在端的熱應力、沖擊力、壓力和摩擦力的作用下容易產(chǎn)生疲勞裂紋。如果沒(méi)有及時(shí)的檢測和維護,就會(huì )產(chǎn)生整車(chē)脫軌和傾覆的危險。下面是高鐵車(chē)輪的結構,其中重點(diǎn)監測部位就是輪輞和輪輻。
 
車(chē)輪內的疲勞裂紋是無(wú)法用常規設備或者目視來(lái)檢查,一般使用相控陣超聲波探傷技術(shù)對高鐵列車(chē)定期進(jìn)行檢查。根據目前國內的相關(guān)技術(shù)要求,高鐵列車(chē)每運行不超過(guò)200,000公里,需要對整車(chē)的車(chē)輪部分做一次完整的探傷檢測。如下圖就是一套在線(xiàn)移動(dòng)式輪輞輪輻探傷設備在工作現場(chǎng)。
 
MTS傳感器被安裝在探傷設備內檢測小車(chē)內的車(chē)輪頂升油缸內。主要用來(lái)控制被測車(chē)輪的頂升位置,為下一步連接多相陣超聲波探頭的機械手的移動(dòng)動(dòng)作提供必要的信息支持。
 
 
MTS傳感器選型:
EH傳感器
 
EH傳感器技術(shù)優(yōu)勢 測量精度高,滿(mǎn)足超聲波探傷探頭的位置控制要求
● 專(zhuān)為油缸行程測量設計,方便安裝在油缸內
● 可選模擬量或者數字量輸出,兼容不同控制系統林德物料搬運集團為其叉車(chē)提供的系統能夠在QT50雷達傳感器檢測到叉車(chē)上方的屋頂時(shí),立即自動(dòng)降低室內區域的大速度。
在公路上,相關(guān)的國家交通法規為駕駛員設定了行駛速度限制。然而,關(guān)上工廠(chǎng)大門(mén)則是由公司自行決定駕駛方式。當然公司通常會(huì )設定企業(yè)場(chǎng)所內的允許的高限速。然而,像許多汽車(chē)駕駛員一樣,有些叉車(chē)駕駛員錯誤評估了他們駕駛方式會(huì )造成的風(fēng)險。超速在叉車(chē)交通中的事故風(fēng)險與道路交通是一樣的。在生產(chǎn)車(chē)間和庫房中尤其如此,因為車(chē)輛經(jīng)常在受限條件下操作,同時(shí)許多員工會(huì )在周?chē)顒?dòng)。由于視線(xiàn)經(jīng)常會(huì )被機器、貨架、墻壁或柱子遮擋住,通??吹綍r(shí)已經(jīng)為時(shí)已晚。因此,叉車(chē)的發(fā)展面臨著(zhù)安全和經(jīng)濟要求優(yōu)結合的挑戰。
大速度的手動(dòng)切換無(wú)法令人滿(mǎn)意
林德物料搬運集團是一家專(zhuān)注于該問(wèn)題的叉車(chē)制造商,隸屬于KION集團。該公司是叉車(chē)和儲存設備的制造商,也是歐洲市場(chǎng)的。林德在相當長(cháng)的時(shí)間里一直在尋求解決叉車(chē)的合理速度問(wèn)題,并將其作為重要的安全功能。盡管一般的限速很容易實(shí)現,“客戶(hù)不希望它們的搬運效率因為一般限速而降低。”Jennifer Skarabisch解釋說(shuō),他是林德物料搬運集團叉車(chē)和工業(yè)卡車(chē)部門(mén)電氣工程的負責人。初的解決方案能夠實(shí)現大速度的手動(dòng)兩級切換。駕駛員必須在室內區域切換到較低的大速度,通常約為 6km/h。然而,駕駛員并不總是按照安全部門(mén)的要求在車(chē)間內切換到較低限速。
SpeedAssist:具有高搬運能力的安全系統
許多客戶(hù)希望一種不依賴(lài)于駕駛員個(gè)人決定的解決方案。Jennifer Skarabisch和她的同事Michael Fuchs(林德物料搬運集團客戶(hù)服務(wù)部門(mén)的零部件產(chǎn)品經(jīng)理)繼續研究該問(wèn)題,開(kāi)發(fā)出可在室內區域自動(dòng)降低大速度的SpeedAssist。“自動(dòng)切換可以滿(mǎn)足室內區域更高的安全要求,適應實(shí)際工廠(chǎng)環(huán)境,同時(shí)也確保了在室外的佳搬運能力。”產(chǎn)品經(jīng)理Fuchs解釋說(shuō)。大速度在室內區域的自動(dòng)降低使得用戶(hù)無(wú)需對現有設施進(jìn)行任何改造。叉車(chē)必須自己提供解決方案。對于叉車(chē)來(lái)說(shuō),顯而易見(jiàn)的選擇是使用傳感器檢測車(chē)間屋頂。
QT50雷達傳感器可滿(mǎn)足所有要求
“我們比較了不同制造商的各種傳感器技術(shù)。” Skarabisch說(shuō)明了選擇過(guò)程,“在所有情況下,我們都希望一種已經(jīng)成熟應用的解決方案,以便快速進(jìn)入市場(chǎng)。光學(xué)傳感器經(jīng)常出現因污染風(fēng)險導致的問(wèn)題。使用雷達傳感器能為我們帶來(lái)一些可靠的結果。”選擇標準包括大檢測距離、緊湊的外形尺寸和堅固可靠的設計,因為戶(hù)外使用的傳感器偶爾會(huì )承受包括沖擊在內的高振動(dòng)。我們對這些標準的內部測試發(fā)現,來(lái)自圖爾克的雷達傳感器的測試結果好:QT50雷達傳感器由圖爾克的合作伙伴邦納公司開(kāi)發(fā)。
可檢測大高度24米的屋頂
SpeedAssist的傳感器位于駕駛室頂的后面,可檢測大高度24米的屋頂。它通過(guò)一個(gè)開(kāi)關(guān)量輸出向控制器指示是否檢測到屋頂??刂破麟S后緩慢降低行駛速度,或者在戶(hù)外區域允許更高的大速度。林德初將Speed Assist作為改裝設備通過(guò)其備件分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )推出。然而,由于系統獲得的反饋如此之好, SpeedAssist現在已經(jīng)作為所有新車(chē)輛的設備選項被引入Aschaffenburg工廠(chǎng)。
現場(chǎng)的個(gè)性化改裝
電氣工程師Skarabisch強調了傳感器可以根據客戶(hù)要去方便地進(jìn)行改裝的能力,認為這是一個(gè)很好的特點(diǎn):“我們客戶(hù)的工作條件差異很大??梢栽趥鞲衅魃现苯釉O置靈敏度、檢測距離和延遲時(shí)間是非常好的。”客戶(hù)可以與林德服務(wù)技術(shù)人員一起,按照他們現場(chǎng)特定位置的工作條件調整系統。”
可以根據現場(chǎng)條件進(jìn)行自定義設置
例如在一個(gè)客戶(hù)處,傳感器的延遲響應(大3秒鐘)使其能夠確保叉車(chē)不會(huì )在通過(guò)管橋和樹(shù)木下方時(shí)降低速度?,F在能夠在管橋下以正常速度行駛。降低的速度也可以在服務(wù)技術(shù)人員的支持下設置 - 然而是在控制器中,而不是在傳感器中。“該自定義設置功能肯定有助于確保系統的客戶(hù)接受度。”產(chǎn)品經(jīng)理Fuchs補充道。除了設置選項外,系統還可防止駕駛員的操作。一旦安裝,傳感器的所有設置都不允許被修改。在配備Linde SpeedAssist的車(chē)輛上,控制器已經(jīng)被編程,以便在傳感器與電纜分離時(shí)將叉車(chē)切換到降低速度。
 
來(lái)自圖爾克和邦納公司的專(zhuān)家始終隨時(shí)幫助林德研發(fā)人員搜索適當的設置。例如,在設置傳感器靈敏度時(shí),可以校正冷凝積聚的問(wèn)題。盡管采用了圓頂形設計,有時(shí)水仍然會(huì )積聚在傳感器上。這在下雨時(shí)不會(huì )發(fā)生,但是當隔夜后會(huì )發(fā)生露水積聚。“與傳感器專(zhuān)家的會(huì )議使得我們也能夠積累經(jīng)驗,這些經(jīng)驗能夠在內部傳遞給我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )自2015年7月以來(lái),林德已經(jīng)提供SpeedAssist作為改裝解決方案。“這些已經(jīng)在使用SpeedAssist系統的客戶(hù)對該系統的反饋非常積。”Fuchs說(shuō)道。除了 SpeedAssist外,林德仍然提供其他安全功能。被稱(chēng)為 BlueSpot的系統主要用于警告工廠(chǎng)中的行人。在倒車(chē)時(shí),一個(gè)藍色光斑會(huì )投射在叉車(chē)后面的地面上。因此,工廠(chǎng)中的工人可以在他們看到叉車(chē)前就發(fā)現它。BlueSpot因而可以有效地防止安靜運行的電動(dòng)叉車(chē)或者嘈雜工作環(huán)境中的事故。
展望
仍然有一個(gè)挑戰需要解決:在航運業(yè)中,屋頂的高度大可達70米,遠遠超出其他工業(yè)建筑的標準高度。緊湊型QT50雷達傳感器無(wú)法檢測這些屋頂。因此,邦納公司的研發(fā)人員已經(jīng)在著(zhù)手開(kāi)發(fā)能夠檢測到高屋頂的雷達傳感器。未來(lái)叉車(chē)駕駛員和員工的安全性有望在該公司的所有生產(chǎn)車(chē)間和庫房中得到改善混凝土成型機和專(zhuān)門(mén)的布料系統、傳送帶、碼垛設備等一起,組成專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)不同形狀的彩色地面磚、擋土墻磚、承重砌塊、劈裂砌塊、草坪磚、坡堤磚、連鎖護土磚、咬接式水土護墊等。這套生產(chǎn)設備所用的原料可以使用尾礦、粉煤灰、電石灰等工業(yè)廢料,從而實(shí)現廢料的經(jīng)濟利用。
 
混凝土成型機原理就是利用液壓設備把布料系統送來(lái)的松散混凝土原料壓入模箱形成所需要形狀的成品,然后利用振動(dòng)設備(振動(dòng)模箱或者振動(dòng)臺)把壓好的成品從模箱取出,然后用碼垛設備把成品碼好等待取用。其結構如下圖:
 
在上圖中的混凝土成型機上,MTS傳感器安裝在機架上,壓頭和模箱都安裝了磁鐵。當壓頭和模箱沿著(zhù)導向柱移動(dòng)時(shí),磁鐵也隨之移動(dòng),機架上安裝的傳感器就會(huì )記錄這兩個(gè)磁鐵的位置,即導向柱上壓頭和模箱的位置。這些位置信息參與進(jìn)料和取模的動(dòng)作的控制,防止機械手撞擊壓頭或者模箱;另外這些位置信息也用來(lái)監控壓實(shí)動(dòng)作的完成,保證壓實(shí)后成品的緊實(shí)度。
 



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